Hệ thống phanh máy xúc đảm bảo an toàn cho người lái xe nên hôm nay chúng tôi tổng hợp một số lỗi thường gặp của hệ thống phanh máy xúc và tham khảo nguyên nhân, cách khắc phục.
Áp suất phong vũ biểu tăng chậm. Các nguyên nhân có thể bao gồm rò rỉ đường ống, hoạt động bất thường của bơm khí, hỏng van một chiều, chốt xả bộ tách dầu-nước không được siết chặt hoặc rò rỉ van điều chỉnh áp suất, v.v. Giải pháp tham khảo là loại bỏ rò rỉ khí trong đường ống, kiểm tra hoạt động trạng thái của bơm không khí, kiểm tra nút xả của bộ tách dầu-nước hoặc van điều chỉnh áp suất và kiểm tra van một chiều xem có bị kẹt không.
Lực phanh không đủ hoặc yếu. Các nguyên nhân có thể bao gồm rò rỉ dầu phanh, có không khí trong đường dầu phanh, phớt dầu trục bánh xe bị hỏng, vết dầu trên đĩa phanh, má phanh bị mòn hoặc bề mặt ma sát bị cháy nghiêm trọng, điều chỉnh áp suất đường dẫn khí quá thấp, v.v. Các giải pháp tham khảo bao gồm sửa chữa, điều chỉnh hoặc thay thế các bộ phận.
Hệ thống phanh không thể giảm tốc độ và dừng lại. Các nguyên nhân có thể bao gồm áp suất khí phanh không đủ, hỏng van phanh, có khí trong ống dầu phanh, không có dầu phanh hoặc không đủ dầu phanh, đứt ống dầu phanh hoặc rò rỉ dầu ở khớp nối ống dầu, v.v. Giải pháp là kiểm tra và khắc phục. loại bỏ áp suất khí phanh, sửa chữa hoặc thay thế van phanh, loại bỏ không khí trong ống dầu, đồng thời kiểm tra và thay thế khớp nối ống dầu bị rò rỉ.
Phanh không êm. Nguyên nhân có thể là do tấm ma sát bị mòn và mỏng, vòng bụi bị hỏng và nước lọt vào, piston bị rỉ sét và kẹt hoặc lò xo hồi vị ở bơm tăng áp yếu hoặc bị gãy,… Giải pháp là kiểm tra và khắc phục. thay thế các bộ phận bị hư hỏng và điều chỉnh chiều dài cần piston.
Khi đạp phanh, sương dầu phun ra. Nguyên nhân có thể là do công tắc đèn phanh bị hỏng hoặc cần piston của bơm đốt sau quá dài. Giải pháp là thay thế công tắc bị hỏng hoặc điều chỉnh chiều dài cần piston.
Cuối cùng, sự cố của hệ thống phanh máy xúc có thể do nhiều vấn đề khác nhau gây ra như lỗi hệ thống thủy lực và lỗi hệ thống truyền động. Khi xử lý các lỗi này, trước tiên phải tiến hành kiểm tra chi tiết để xác định nguyên nhân cụ thể của lỗi, sau đó đưa ra các giải pháp tương ứng. Đồng thời, việc kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên là rất quan trọng để ngăn ngừa và giảm thiểu những hỏng hóc của hệ thống phanh máy xúc.
