(1) Máy đào W{1}} sử dụng cơ cấu chuyển số cơ khí và truyền tốc độ thay đổi, cơ cấu này dựa vào ống bọc bánh răng trượt để di chuyển dọc trục trên ống bọc bánh răng cố định và ăn khớp với các bánh răng dẫn động của từng bánh răng để đạt được sự dịch chuyển. Trong quá trình chuyển số thường xuyên, các mặt đầu răng của các bánh răng chia lưới nêu trên dễ bị mài thành hình nón, dẫn đến hiệu suất ăn khớp giảm và gây ra chuyển số.
(2) Hiệu suất của cơ chế tự khóa giảm. Để ngăn chặn việc truyền động bị dịch chuyển, loại máy xúc này được trang bị bi thép và lò xo đóng vai trò tự khóa ở các lỗ nắp hộp phía trên càng chuyển số cho các bánh răng II, III, IV, V của bộ truyền động, cũng như ở càng chuyển số cho số I và số lùi. Khi độ đàn hồi của lò xo đóng vai trò tự khóa định vị yếu đi hoặc bị đứt thì khả năng tự khóa của cơ cấu tự khóa sẽ giảm cho đến khi biến mất khiến hộp số “nhảy số”. Đồng thời, nếu rãnh trên bi thép định vị hoặc trục càng chuyển số bị mòn cũng có thể khiến hộp số bị chuyển số.
(3) Điều chỉnh thiết bị chuyển số không đúng cách. Hộp số của máy xúc này áp dụng phương pháp chuyển số cơ học bằng tay. Nếu cần số, trục dọc, trục ngang, vít cố định dọc bị lỏng cũng có thể khiến hộp số “nhảy”.
(4) Những thay đổi đột ngột về tải trọng bên ngoài cũng có thể khiến hộp số bị chuyển số do tính chất làm việc của máy đào và thiết kế của chính máy. Khi mặt đường không bằng phẳng, máy chạy xuống dốc hoặc lộ trình lái xe không đúng gây ra sự thay đổi đột ngột của tải trọng bên ngoài, sự thay đổi đột ngột này của tải trọng sẽ tác động lên bánh răng ăn khớp của bộ truyền động qua các bánh xe và trục truyền động, khiến bánh răng ăn khớp bị bung ra do lực đẩy dọc trục khiến bộ truyền động “nhảy bánh răng”.
(5) Việc vận hành máy xúc không đúng cách trên sườn dốc (đặc biệt là lái xe xuống dốc) cũng có thể khiến hộp số bị “chuyển số” nếu vận hành không đúng cách.
